Hae osatorilta:
:: Takaisin etusivulle
|
Palapelin kasaus alkaa |
 "palat" nostettu rungolle.Etu,ja takaosan alareunat korjattu ja yhdistetty muotoon taivutetuilla profiileilla.
|
Lattia |
 Kori laskettu oikeaan korkeuteen: taka-9cm etu-7cm
lattiapellit paikoillaan.
|
Lattia 4 |
 Takapenkin ja hattuhyllyn kohta.
|
2D-muutos |
 Auto alkaa muuttua 2-oviseksi vanhoja takaoven pintapeltejä ym. apuna käyttäen
|
2D -muutos |
 Katon puuttuvat palat asennettu paikoilleen.
|
Koekasaus |
 Korin muutokset valmiina, mutta alareunojen korjauspalat vielä asentamatta.
|
BMW e30 "M3" |
 Esimerkki pienemmästä muutoksesta, joka tehty jo V.-92
|
BMW e30 lokas. |
 Jokainen lokasuoja tehty yhdestä pellistä.(ei rälläkän viiltoja eikä erillisiä paloja)
|
dodge |
 asiakastyö, lattian rakennus...
|
dodge |
 Puhallukseen menossa.
|
dodge |
 Helmat puhallettu sisä ja ulkopuolelta.
|
dodge |
 koria lasketaan n.6cm runkoon nähden...
|
dodge |
 lattia alkaa olla valmis...
|
dodge -30 luku |
 Lattia&ovien alareunat peltivalmiina, tästä helpompi jatkaa...
|
T-26 |
 cromo runko taivuteltuna,mutta monta putkenpätkää ja tiggausta puuttuu vielä.
|
T-26 |
 kukjettajan "häkki" melkein valmiina.
|
T-26 |
 4-linkin kiinnikkeet ford 9"perälle
|
T-26 |
 Katosta otettu 5" siivu pois
|
T-26 |
 Lopullinen väri pinnassa...
|
T-26 |
 kone. chevy 350+blower
|
T-26 |
 etuakseli tarvitsee vielä. iskarit, panhard-tangon ym..
|
T-26 |
 Taas muutama putki lisää..
|
T-26 |
 Takapään putket alkaa olla paikoillaan.
|
T-26 |
 Ford 9" perä paikoillaan + renkaiden koesovitusta.
|
T-26 |
 tekemistä riittää vielä...
|
T-26 |
 Liekitettyä ilmanottoa!
|
T-26 |
 Perän tuentaa..
|
T-26 |
 Cromo runko valmiina.
|
T-26 |
 Painoa rungolle kertyi 105kg, mutta onhan siinä jokunen metri putkeakin...
|
|
Gm
